4.- Dos estaciones de tren.

Ahí las tenéis: dos estaciones en una. La vieja, la estación del Norte, reflejada en la nueva, la “provisional”. La primera se inauguró en 1863, obra del ingeniero Eduardo Saavecra y Moragas, y se cerró al tráfico ferroviario en marzo de 2011. Siete años más tarde se agregó la marquesina metálica, unidas todas sus piezas con remaches, sin tornillos. Antes tenía 60 metros de longitud que se ampliaron a 90 en 1980. En su época, la prensa nacional distinguió la estación como “la mejor de España”. En septiembre de 2021 entraron en servicio los andenes subterráneos. Y, ¿os acordáis de la estafeta de Correos que se levantó en los años 70 y que luego tuvo diversos usos?